tarafından 
Hürjet teknik özellikleri nelerdir? Hürjet nedir? Görev yapacağı rolleri nelerdir? Motoru, rakipleri ve fiyatı nedir?
Hürjet nedir?
HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı, tek motorlu, tandem ve modern aviyonik suite sahip kokpiti ile üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere savunma sanayi firmalarımızdan Tusaş tarafından tasarlanan türk yapımı bir uçaktır.
HÜRJET’in silahlı varyantı, geniş görev yelpazesi ve üstün faydalı yük kapasitesi ile muharebe alanlarında önemli bir güç unsurudur.
Hürjet Projesi, Jet Tekamül Eğitimi kapsamında kullanılan T-38 uçakları ile Akrotim gösterilerinde kullanılan F-5 uçaklarının yerine Türk Hava Kuvvetleri envanterine dahil edilmek üzere başlatılmıştır.
HÜRJET’in bu özelliklerinin yanısıra;
Hizmet süresi 20 yılı aşkın Jet Eğitim Uçaklarının yerine kullanılması
Sayısı hızla artan 5. nesil uçaklar (Kaan, F-35, vb.) ve güncellenen konfigürasyonlarına hitap edecek jet eğitim uçağı olarak kullanılması da hedeflenmiştir.
TUSAŞ, eğitim uçağı/sistem üretimi ve tasarımında sahip olduğu maliyet etkin bilgi ve tecrübeyi kullanarak pazarda ortaya çıkan potansiyele yönelik HÜRJET Programını başlatmıştır.
Hürjet teknik özellikleri nelerdir?
Uzunluk
13,6 m
Kanat Açıklığı
9,5 m
Yükseklik
5,1 m
Kanat Alanı
35 m2
Itki
Servis Tavanı
13.716 m
Kesintisiz Dönüş
5,5 g @ 15.000 ft < 0.9 Mach
Tırmanma Oranı
39.000 fpm
Menzil
2222 km
Yük Kapasitesi
2721 kg
Azami Hız
1.4 Mach
G Limitleri
+8g / -3g
Hürjet uçağın görev yapacağı roller
- Harbe Hazırlığa Geçiş Eğitimi
- Eğitimlerde “Red Aircraft” Görevi
- Akrobatik Gösteri Uçağı
- Hafif Taarruz (Yakın Hava Desteği
- Hava Devriyesi (Silahlı ve Silahsız)
Hürjet ilk motoru ne zaman çalıştırılmıştır?
26 Aralık 2022’de ilk enerji verme testini başarıyla geçen Hürjet, 30 Ocak 2023’de motoru ilk kez başarılı bir şekilde çalıştırıldı.
Hürjet taksi testlerini ne zaman yapmıştır?
18 Mart 2023 itibari ile taksi testleri için pistle buluşmuştur.
Hürjet ilk uçuşunu ne zaman yapmıştır?
Hürjet, 25 Nisan 2023’de ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
Hürjet uçağımızda kullanılacak motor nedir?
HÜRJET uçağımızda ABD imalatı General Electric F404-GE-102 motoru kullanılmaktadır.
Motor afterburner (artyakıcı) ile 17.700 libre güce ulaşabilmekte ve 1.035 kg boş ağırlığa sahiptir.
Bu motor F/A-18 Hornet uçağı için tasarlanmıştır.
Bu zamana kadar 4.000 adetten fazla F404 motoru üretilmiştir ve 13 milyon+ uçuş saatine sahip bir motordur.
Sadece 17-18 bin libreye kadar itiş gücü sağlayan motorlar olsa da hem maliyet açısından hem de güvenilirlik ve stabilite açısından oldukça iyi bir motordur.
Hürjette kullanılacak motor başka hangi uçaklarda kullanılmaktadır?
- Lockheed F-117 Nighthawk (F404-GE-F1D2)
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (F404-GE-402)
- KAI T-50 Golden Eagle (F404-GE-102)
- T-7 Red Hawk (F404-GE-103)
- Boeing X-45C
Hürjet tarzında eğitim ve hafif taarruz uçaklarının yaklaşık birim maliyetleri ne kadardır?
Bu tarz hürjet tarzında eğitim ve hafif taarruz uçaklarının birim maliyetleri 15-25 milyon dolar arasındadır.
En az kaç adet Hürjet ihtiyacımız vardır?
Yaklaşık ilk etapta 100-110 adet hürjet ihtiyacımız bulunmaktadır.
Hürjet’in rakipleri nelerdir?
Boeing T-7 A Red Hawk
Boeing tarafından Saab ile ortaklaşa üretilen bir Amerikan-İsveç yapımı gelişmiş jet eğitim uçağıdır.
KAI T-50 Golden Eagle
KAI T-50 Golden Eagle, Korea Aerospace Industries (KAI) ile Lockheed Martin tarafından ortak olarak geliştirilen Güney Kore yapımı ses hızı altı jet eğitim ve hafif savaş uçağıdır.
Hongdu jl-10
Çin’in jet eğitim uçağı Hongdu jl-10 ilk uçuşunu 2006’da gerçekleştirdi.
Bu uçağın geliştirilmesine Rus Yakovlev tasarım bürosu yardım etti, dolayısıyla Yak-130’a benzerliğiyle dikkat çekiyor.
Uçak Çin’in bir diğer eğitim uçağı Guizhou JL-9’un geliştirilmiş versiyonu olarak biliniyor.
Yakovlev Yak-130
Yakovlev Yak-130, Rus Yakovlev ve İtalyan Aermacchi tarafından geliştirilen Rus jet eğitim uçağıdır.
Üretimi Irkut uçak fabrikasından yapılmaktadır.
Yak-130, Rus Hava Kuvvetleri’nde Çekoslovakya üretimi Aero L-29 Delfin ve Aero L-39 Albatros’ların yerini almak amacıyla üretildi.
M-346 Master
Alenia Aermacchi M-346 Master İtalyan gelişmiş bir eğitim ve hafif saldırı uçağıdır.
Başlangıçta Yakovlev şirketi ile Yak/AEM-130 olarak ortaklaşa geliştirildi ancak bu anlaşma 2000 yılında feshedildi
Alenia Aermacchi, M-346 Master’ı ayrı olarak geliştirmeye başladı.
Aynı zamanda Yakovlev şirketi de projeye Yakolev Yak-130 olarak devam etti.
