Bayraktar DİHA özellikleri nelerdir?
Bayraktar DİHA nedir?
Savunma sanayi şirketlerimizden Baykar tarafından imal edilen Bayraktar DİHA, (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı), keşif ve istihbarat görevleri için tasarlanan ve üretilen taktik iha sınıfında bir hava aracıdır.
Bayraktar DİHA’nın içten yanmalı motorunun üzerindeki alternatör sayesinde elektrikli motorununun bataryalarını şarj edilebilmektedir.
Bayraktar DİHA ilk ne zaman duyurulmuştur?
ilk kez 2019 yılında Baykar Savunma tarafından geliştirilen ve duyurulan dikey iniş kalkışlı taktik iha sınıfında insansız hava aracı sistemidir.
Bayraktar DİHA ne zaman hizmete girecektir?
2023 yılında hizmete girmesi planlanan TCG Anadolu isimli amfibi hücum gemisinde de kullanılması beklenmektedir. Bayraktar DİHA, tam otonom uçuş özellerine de sahiptir.
Bayraktar DİHA, sensör füzyonu yardımlı tam otonom iniş, kalkış, otomatik seyir uçuşu, ayrıca yarı otonom seyir uçuşu yapabilmektedir.
Baykar Bayraktar DİHA, elektrik motorlarıyla kalkış yaptıktan sonra seyir uçuş moduna geçecek, seyir uçuş modunda sadece yakıt motoru aktif olacaktır.
Bayraktar DİHA ne amaçla kullanılacaktır?
Keşif ve istihbarat görevleri için kullanılacaktır.
Bayraktar DİHA silah taşımakta mıdır?
Şu aşamada keşif ve istihbarat amaçlı üretimi yapılacaktır. İlerleyen dönemlerde silah taşıyan versiyonları üretilmesi düşünülmektedir.
Araçta kaç tür iniş modu vardır?
İniş modu için dikey iniş, gövde üzerine iniş ve paraşütlü iniş olmak üzere üç farklı iniş modu bulunmaktadır.
Bayraktar DİHA hangi kontrol sistemlerine sahiptir?
Hava aracı, otomatik rota takibi, hedef takibi, çember atma ve eve dönüş modlarını gerçekleştirebilen uçuş kontrol sistemi bulunmaktadır.
Bayraktar DİHA avantajı nedir?
Son derece hızlı manevra yeteneğine sahiptir
Piste gerek olmayıp pist’siz uçuş yapabilmektedir.
Hareketli platformalara iniş ve kalkış yapabilmektedir.
Çok hafiftir. Azami kalkış ağırlığı 50 kilogramdır.
20’ye 20 metrelik bir alan içerisinden dikey iniş kalkışını gerçekleştirebilmektedir.
Aracın üzerinde elektronik yakıt enjeksiyonlu bir motor bulunduğundan karbüratörlü motora göre daha stabil ve güvenlidir.
Temel uçuş performans kriterleri
Haberleşme Menzili
150 Km
Seyir Hızı
45-50 Knot (92,6 km/h)
Maksimum Hız
80 Knot (148,16 km/h)
Operasyonel İrtifa
9000 Feet (2743.2 metre)
İrtifa Tavanı
15000 Feet (4572 metre)
Havada Kalma Süresi
12 Saat
Kanat Açıklığı
5 Metre
Uzunluk
1.5 Metre
Kalkış sistemi
Dikey İniş Kalkışlı
Faydalı Yük Kapasitesi
5 Kilogram
Azami Kalkış Ağırlığı
50 Kilogram
Motor adedi
1 adet elektrikli, 1 adet elektronik enjeksiyonlu benzinli yakıt motoru
Bayraktar DİHA özellikleri
Tam Otomatik Uçuş Sistemi
Sensör Füzyonu Yardımlı Tam Otonom
Otonom Kalkış ve İniş Sistemi
Yarı Otonom Uçuş Modu
Hataya Dayanıklı Sistem Mimarisi
Üç Yedekli Uçuş Kontrol Sistemi
Yedekli Servo Eyleyiciler
Elektro-Optik (EO) Kamera Modülü
Kızılötesi (IR) Kamera Modülü
Lazer Mesafe Ölçer
Lazer İşaretleyici
Dijital Veri ve Video Link