Gemi terk olayında gemiden gönderilecek mesajın kategorisi nedir?

Gemi terk olayında gemiden gönderilecek mesajın kategorisi nedir?

İÇİNDEKİLER

Gemide oluşabilecek acil durumlar nelerdir?

Personelin, geminin ya da yükün güvenliğini riske edecek veya çevreye zarar verebilecek olması muhtemel bütün olaylar ve durumlar acil durumlar olarak adlandırılır.

Bu acil durumlardan bazılarını şöyle sıralanır.

Çatışma (çarpışma),
Karaya oturma,
Yangın,
Patlama,
Denize adam düşmesi,
Denizden adam kurtarma,
Su alma / batma,
Makine / dümen arızası,
Tehlikeli yüklerin istenmeyen reaksiyonu,
Yük kayması gibi yükle ilgili kazalar,
Denize yağ / yakıt kaçağı,
Gemi personeli ve yolcuların güvenliği ile geminin emniyeti için yasal olmayan endişe verici durumlar,
Personel kazaları, yaralanmalardır.

Gemi hangi durumlarda terkedilir?

Geminin su alıp batma tehlikesi ile karşı karşıya kalması,
çıkan yangının söndürülemeyecek kadar büyümesi,
patlama tehlikesi,
geminin kırılma durumu
ve bunun gibi artık gemin üzerinde kalmanın yaşamsal olarak güvenli olmadığı durumlarda
gemi kaptanının kararı ile gemi terk edilmelidir.

Gemiyi terk, gemide meydana gelen acil durumlardan biri değil, acil durumlar sonrası oluşabilecek bir sonuçtur.

Gemi terk için gemilerde yeterli sayıda filika (Lifeboat) ve cankurtaran sandalları (Life Raft) bulunur.

Gemi kaptanı gemideki tüm yolcu ve personelin güvenli bir şekilde gemiyi terk ettiklerinden emin olmalıdır.

Gemiyi terk esnasında dikkat edilecek hususlar nelerdir?

Gemiyi terk kararı sadece kaptan tarafından verilir.
Geminin pozisyonu tüm haberleşme cihazları ile yayınlanır.
İşaret fişeği atılarak civardaki gemiler ikaz edilir.
Gemiyi terk alarmına müteakip tüm personel ve yolcular can yeleklerini giymişsolarak filika istasyonlarında toplanır.
Personel ve yolcuların yoklaması alınır.
Vardiya zabitleri tarafından; en son kullanılan harita, gemi jurnali, VHF el telsizleri, dürbün, EPIRP, SART gibi lazım olabilecek malzemeler filikaya alınır.
Mümkün ise tüm güverte aydınlatmaları yakılır.
Gemiyi terk, mümkünse filikalar ile yapılır ve can salları suya atılarak yedeklenir.
Mümkün olduğu kadar gemiyi terk mevkii civarında ve toplu olarak bulunulur. Kaza bölgesinden çok fazla uzaklaşılmaz.